Butucii de roți ale vehiculului dumneavoastră sunt o parte importantă a sistemului său de suspensie.La unele vehicule, întregul butuc al roții trebuie îndepărtat și înlocuit pentru a repara rulmenții roții.

Ce este un butuc de roată?

Indiferent de tipul de rulmenți pe care le folosește mașina dvs., roțile și rotoarele de frână sunt montate pe un anumit tip de butuc al roții.Butucul roții are știfturi montate pentru a ține roata și rotorul.Butucul roții este primul lucru pe care probabil îl veți vedea după ce ridicați vehiculul și scoateți roțile.

Cum funcționează butucii roților?

Ansamblul butuc al roții ține rotorul de frână, care de obicei alunecă peste știfturile urechilor și formează punctul de atașare pentru roată.Există un rulment sau un rulment montat în interiorul butucului roții.Butucul roții din față creează un punct de atașare fix pentru ca roata să se rotească și să pivoteze în timp ce conduceți vehiculul.Butucul roții din spate rămâne în mare parte fixat pe loc în timp ce pivotează pe restul suspensiei.

Butucii roților rareori se rup sau se uzează, dar rulmenții din interior vor trebui în cele din urmă înlocuiți pe măsură ce îmbătrânesc și se uzează.Elementele de fixare blocate fac adesea ca butucii roților să fie moderat dificil de îndepărtat și înlocuit.

Cum sunt fabricate butucii roților?

Butucii roților sunt de obicei fabricați din oțel sau aluminiu turnate sau forjate.Oțelul este cel mai frecvent material folosit pentru a construi butuci de roți.După ce este forjată, piesa brută trebuie prelucrată la dimensiunile finale.

De ce se defectează butucii roților?

Butucii roților, în general, durează toată viața majorității vehiculelor.

Butucii roților cu rulmenți etanșați trebuie înlocuiți atunci când rulmenții se uzează.

Știfturile urechilor se pot rupe în timp și trebuie înlocuite.

Care sunt simptomele defecțiunii butucului roții?

Știfturi lipsă de urechi dezvăluite în timpul unei inspecții vizuale a roților.

Vibrații excesive la viteze mai mari de 15-25 mile pe oră.Rulmenții roților uzați sunt adesea confundați cu butuci de roți uzați sau deteriorați.

Virație greoaie la viteze de peste 5 mile pe oră.Este neînțelept să operați un vehicul care nu virază lin.

Este posibil să simțiți jocul în butucul roții, prinzând pereții laterali ai anvelopelor și scuturând butucul cu o forță considerabilă.Dacă simțiți vreun joc în ansamblul roții, căutați butuci sau rulmenți de schimb.

Care sunt implicațiile defecțiunii butucului roții?

l În cazuri extreme, roata sau butucul roții se pot desprinde de vehicul și pot provoca un accident de circulație.

Anvelopele, roțile și rulmenții roților se pot desprinde și se pot desprinde spontan.

Aplicatie: