Vânzările de mașini noi europene cresc în luna septembrie cu 1,1% față de anul anterior: ACEA

1

Înmatriculările auto europene au crescut ușor în septembrie, prima creștere din acest an, arată datele din industrie vineri, sugerând o redresare în sectorul auto pe unele piețe europene în care infecțiile cu coronavirus au fost mai mici.

În septembrie, înmatriculările de autovehicule noi au crescut cu 1,1% față de anul anterior, până la 1,3 milioane de vehicule în Uniunea Europeană,

Marea Britanie și țările Asociației Europene de Liber Schimb (AELS), au arătat statistici ale Asociației europene a producătorilor de automobile (ACEA).

Cu toate acestea, cele mai mari cinci piețe europene au înregistrat rezultate mixte. Spania, Regatul Unit și Franța au raportat pierderi, în timp ce înregistrările au crescut în Italia și Germania, arată datele.

Vânzările Grupului Volkswagen și Renault au crescut cu 14,1% și, respectiv, cu 8,1% în septembrie, în timp ce PSA Group a raportat o scădere de 14,1%.

Producătorii de automobile de lux au înregistrat pierderi în septembrie, vânzările BMW scăzând cu 11,9%, iar rivalul Daimler a înregistrat o scădere de 7,7%.

În primele nouă luni ale anului, vânzările au scăzut cu 29,3%, întrucât blocarea coronavirusului i-a obligat pe producătorii de automobile să închidă showroom-uri în toată Europa.

Funcții și roluri

Amortizorul este instalat între caroseria mașinii și anvelopa, împreună cu un arc. Elasticitatea unui arc de primăvară șocă de pe suprafața drumului, dar provoacă vibrația vehiculului datorită caracteristicilor sale de rezistență. Piesa servește la amortizarea șocurilor este denumită „amortizor”, iar forța de rezistență vâscoasă este denumită „forță de amortizare”.
Amortizoarele sunt un produs critic care determină caracterul unui automobil, nu numai prin îmbunătățirea calității călătoriei, ci și prin funcționarea pentru a controla atitudinea și stabilitatea vehiculului.


Ora postării: 20-20-2020